本文目录一览：

• 1、k144次列车时刻表
• 2、广州到长春火车时刻表查询
• 3、火车时刻表准确么？

k144次列车时刻表

K144次是一列由成都到南宁的快速旅客列车，全程1543公里，运行时间19小时12分。发车时间为14:00分，到站时间为09:12分。

始发站成都站：位于四川省成都市金牛区，属特等站级别，始建于1950年，后进行4次大规模改扩建，建筑面积16万平方米，站场规模为6台12线。里程：0km，发车时间：14：00。

第2站遂宁站：位于四川省遂宁市船山区，1997年投入使用，站场规模为3台9线。到站里程：148km，到站时间：15：31。

第3站重庆西站：位于重庆市沙坪坝区，属特等站级别，于2014年底动工兴建，2018年初投入使用，车站建筑面积为12万平方米，站场规模为15台31线。到站里程：311km，到站时间：17：40。

第4站贵阳站：位于贵州省贵阳市南明区，始建于1955年，2014年扩建后投入使用，建筑面积3.3万平方米，站场规模为6台10线。到站里程：668km，到站时间：21：51。

第5站麻尾站：位于贵州省黔南州独山县麻尾镇新城区，属三等站级别，始建于1943年。到站里程：974km，到站时间：01：24。

第6站金城江站：位于广西河池市金城江区，属三等站级别，始建于1940年。到站里程：1127km，到站时间：03：05。

第7站宜州站：位于广西河池市宜州区庆远镇，属三等站级别，2009年迁址新建后投入使用。到站里程：1197km，到站时间：04：00。

第8站柳州站：位于广西柳州市柳南区，始建于1941年，时称柳江南站，1950年改为柳州站，2017年和2018年分别投用改造后的西、东站房，建筑面积为11.4万平方米，站场规模为11台11线。到站里程：1288km，到站时间：05：17。

第9站来宾站：位于广西来宾市兴宾区，属三等站级别。到站里程：1358km，到站时间：06：30。

终点站南宁站：位于广西南宁市西乡塘区，属特等站级别，1951年开通运营，1978年启用新站房，2015年新一轮改造完工，站房面积为7000平方米，站场规模为7台13线。到站里程：1543km，到站时间：09：11。

参考图表：

广州到长春火车时刻表查询

广州到长春火车时刻表查询：广州⇀长春07:35，广州32时15分，Z112 15:50 +1。

旅客列车时刻表是铁路部门根据铁路运行图编制并提供给旅客了解所有列车始发，停靠，终到站的站点信息及始发时间，到达时间，停靠时间等的表格。旅客列车时刻表分简表和详表，其中简表只提供主要站点的信息。

详表不仅提供所有站点信息，还提供运行区间的行车速度、行车距离等信息。时刻表的封面图案乘载着历史的烟云，真实地反映了人民铁路发展的轨迹。

时刻表版式的变化

改革开放给出版、印刷业带来了生机勃勃的变化，时刻表也不例外。首先是版本的形式由单一向多元化发展，以32开本为主导的时刻表延续了40多年，到上世纪80年代又出现了中英文对照本、16开本、简明本等，给不同层次、不同身份、不同需求的旅客带来了方便。

其次在印刷上也发生了较大的变化，如1959年的时刻表印刷字形单一，纸质发黑粗糙，几乎没有插图。上世纪80年代后，彩色印刷、激光照排、电脑图像合成等高技术的应用，高档纸张的使用，使时刻表的质量上升到一个新的台阶。

火车时刻表准确么？

一般都是准确的晚点一般不会超过半小时除非像那次南方下大雪直接晚点几天。

【拓展资料】一、旅客列车时刻表是铁路部门根据铁路运行图编制并提供给旅客了解所有列车始发，停靠，终到站的站点信息及始发时间，到达时间，停靠时间等的表格。旅客列车时刻表分简表和详表，其中简表只提供主要站点的信息，详表不仅提供所有站点信息，还提供运行区间的行车速度、行车距离等信息。

二、中国铁道出版社出版的《全国铁路旅客列车时刻表》（以下简称时刻表）的发行，起步于1956年5月11日，从那时起，它就伴随着人民铁路事业的发展，与千千万万旅客密切相处了。时刻表的封面图案乘载着历史的烟云，真实地反映了人民铁路发展的轨迹。

三、首先，以铁路著名的建设标志性工程为图案的有：1959年发行的时刻表封面，展现的是新中国的建国10周年献礼、1959年9月15日竣工的北京火车站的黑白图案；1969年发行的时刻表封面，是1968年建成的南京长江铁路、公路两用大桥的彩色图案。

四、改革开放给出版、印刷业带来了生机勃勃的变化，时刻表也不例外。首先是版本的形式由单一向多元化发展，以32开本为主导的时刻表延续了40多年，到上世纪80年代又出现了中英文对照本、16开本、简明本等，给不同层次、不同身份、不同需求的旅客带来了方便。

五、旅客列车在运行时间上的表述，是时刻表最基本的功能。回顾40多年来时刻表的种种变化，就像翻阅婴儿成长的相册一样，历历在目。

六、从小小的时刻表中，还可以看出车站站名的变化、列车车型的变化、牵引辆数的变化、一站停点、停时的变化等。保留时刻表不仅仅是铁路题材大众化收藏的好素材，而且有着特殊的铁路客运史记的作用，更是研究铁路客运变化的直接参照物。